Desafíos en la Intersección de la Quinta Avenida y la 19 de Abril

La intersección entre la Prolongación de la Quinta Avenida y la Avenida 19 de Abril ha sido motivo de constante preocupación para los residentes del sector Propatria de La Concordia, especialmente durante las primeras horas de la madrugada. Esta preocupación surge debido a que esta ubicación se ha convertido en un punto de parada recurrente para el transporte público.

Desafíos en la Intersección de la Quinta Avenida y la 19 de Abril

Gonzalo Díaz, quien es propietario de uno de los apartamentos en la zona, ha experimentado la constante molestia de ruidos y la presencia de gases provenientes de diversos vehículos de transporte, incluyendo taxis, que eligen esta ubicación desde las 5:00 de la mañana para recoger pasajeros.

A pesar de que se han presentado denuncias ante las oficinas municipales, el Consejo Legislativo, los medios de comunicación y las autoridades de seguridad, la paz que se logra en ocasiones es efímera, y en lugar de ello, surge un desorden aún más insoportable, especialmente para los residentes de la tercera edad y aquellos con condiciones de salud crónicas. Incluso, la zona verde cercana ha sufrido las consecuencias de la contaminación ambiental y del ruido.

Desde las primeras horas de la mañana, los voceros de las rutas anuncian sus destinos, acompañados por el estruendo de los motores y los olores de combustible. Esto, según Díaz, infringe las leyes de tránsito y de seguridad ambiental, así como los acuerdos establecidos entre el municipio y las líneas de transporte. Por lo tanto, los reclamos vecinales no son un "favor" sino una necesidad respaldada por las normativas y la ley.

Díaz señala que los permisos para las paradas de autobuses establecen que estas solo deben detenerse durante un máximo de cinco minutos para permitir el ascenso y descenso de pasajeros. Sin embargo, una de las líneas de transporte ocupa toda la esquina, lo cual está prohibido y representa un peligro para el tráfico. Los pasajeros a menudo deben esperar durante mucho tiempo y luego se les insta a abordar otro autobús que llega más tarde.

Lo que comenzó con una línea de transporte se ha multiplicado con la adición de otra, así como la presencia de taxis y mototaxis, creando un concierto matutino insoportable. A pesar de los intentos de poner orden por parte de las autoridades de seguridad en algunas ocasiones, el problema persiste.

Se han propuesto alternativas a las autoridades de Tránsito y Vialidad y Ambiente de la alcaldía de San Cristóbal, incluyendo la reubicación de las paradas un poco más alejadas de las esquinas o cerca del antiguo Dimo, en la altura de la 19 de Abril.

Díaz hace un llamado a que alguien cercano al Gobernador o al Alcalde aborde esta problemática. También destaca la necesidad de mejorar la iluminación pública en la Prolongación de la Quinta Avenida, similar a lo que se ha hecho en la Avenida 19 de Abril, ya que la oscuridad ha favorecido la delincuencia en la zona.

El sector Propatria busca una solución a los problemas de ruido, desorden y falta de iluminación que afectan su calidad de vida y seguridad.

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